漳州公里数高的车还收不收？跑业务的来说几句实话

在漳州做二手车回收这行久了，经常接到电话第一句就是：“我这车跑了二十几万公里了，你们还收不收？”问的人里，芗城、龙文的老车主不少，漳浦、龙海那边跑运输的也常打过来。今天不绕弯子，就聊聊高公里数的车在漳州到底是个什么行情。 先给个准话：收，但收法和你想的不太一样。高公里数不等于废铁，关键看车况和车型。同样是跑了十八万公里，一台按时保养的日系家用车，和一台拉货拉到内饰松垮的面包车，残值能差出一大截。漳州这边跑长途的、做水产运输的，车用得狠，我们收车的时候会格外留意底盘和发动机工况。

哪些高公里数的车更容易出手

不是所有高里程车都难处理，以下几种在漳州本地流通得相对快：

• 日系家用轿车，尤其是一直在4S店或正规修理厂保养的，哪怕过了二十万公里，发动机变速箱状态好的话，接手的人不少。
• 皮实耐用的SUV，漳州周边像南靖、平和这些山区县，路况对底盘考验大，车况整的SUV反而有市场。
• 手续齐全、没有大事故记录的车。公里数高但骨架正，比公里数低但撞过的车好卖得多。

反过来，如果是冷门品牌、配件难找，或者内饰磨损严重、发动机有异响的，高公里数就会压价压得比较厉害。这不是我们故意压，是收回来之后整备成本高，下家也挑。

漳州本地评估，我们主要看什么

很多车主以为公里数是唯一的评判标准，其实不是。我们在云霄、诏安那边上门评估的时候，第一件事是查保养记录，第二是试车。方向盘抖不抖、换挡顺不顺、刹车有没有跑偏，这些比仪表盘上的数字更说明问题。 另外，漳州靠海，东山、漳浦一带的车容易有底盘锈蚀，这个对残值影响不小。高公里数加上锈蚀，收车价就会往下走。相反，如果一直在市区跑，底盘干净，哪怕公里数高一些，也好谈。 还有一点，公里数高的车，手续一定要干净。行驶证、登记证书、保险单齐全，没有抵押、没有违章未处理，这些齐了，评估过程会顺很多。缺一样，就得先补，耽误的是车主自己的时间。

高公里数车，怎么处理更划算

如果你的车公里数确实高了，又不想继续开了，建议别拖着。车这东西，放一年掉一年的价，尤其是橡胶件老化、电瓶亏电，放着反而更不值钱。漳州这边不少车主习惯先问几家，比来比去，其实高公里数的车差价不会特别大，关键看谁给的处理方案省心。 我们一般会建议车主先做个简单清洁，把车里的个人物品清空，保养记录能找到的就带上。这些细节不影响大价，但能让评估更准，省得来回扯。 真要出手，预约上门评估是最省事的。芗城、龙文市区一般当天就能安排，漳浦、长泰这些稍远的县，提前约一下也能过去。评估不收费，看完车给个实在价，合适就办手续，不合适也不勉强。高公里数不是问题，问题是找对人、说清楚车况。