通化二手车国五国六怎么分？看完这篇就懂了

在通化挑二手车，尤其是去梅河口、柳河这些地方看车的时候，经常能听到车商说“这车国五的，那车国六的”。听多了容易迷糊，到底差在哪儿，对咱们买车用车有啥影响？今天就用大白话把这事捋清楚。

国五和国六，核心区别在排放标准

简单说，国五和国六都是国家给汽车尾气排放定的规矩。国六比国五晚出来几年，对尾气里的一氧化碳、氮氧化物、颗粒物这些限制得更严。你可以理解成，国六车“呼吸”更干净。

对咱们通化车主来说，最直接的感受不在动力上，而在上牌和迁入。吉林省内目前对轻型汽车的新车注册早就执行国六了，但二手车迁入政策得看具体城市的要求。通化这边，外地二手车迁进来，一般要满足国六排放标准才能落档。也就是说，你要是从沈阳或者长春看中一台国五车，想迁到东昌区或者二道江区，大概率是落不了户的。但如果是通化本地已经上了牌的国五车，在本市内过户交易，通常不受这个限制。

怎么判断一台车是国五还是国六

不用听别人说，自己就能查。最准的办法是看《机动车登记证书》，也就是大绿本。第一页或者第二页上，有一栏叫“排放标准”，写着“国V”就是国五，“国VI”就是国六。如果大绿本没带在身上，可以看前挡风玻璃右上角的环保信息随车清单，上面也标得清清楚楚。

还有一个辅助办法：看车辆铭牌。铭牌一般在副驾驶车门框或者发动机舱里，上面有车型型号。拿到型号后，可以打电话问对应品牌的4S店，或者用车架号在有些查车软件上查。不过最稳妥的还是看大绿本，别的都有误差。

另外，记住一个时间节点：全国大部分地区是从2019年7月1日开始实施国六a的，2023年7月1日实施国六b。所以2019年下半年之后上牌的新车，绝大多数是国六。但这不是死规矩，有些车型切换得早，有些库存车拖到2020年才上牌，还是国五。所以别光看年份，得看证件。

买通化本地二手车，要注意什么

如果你就在通化市内开，比如从东昌区到集安跑跑，买一台本地牌照的国五车完全没问题，年检、过户都正常。但如果你打算以后把这台车卖到外地，或者从外地买一台车迁进来，那就得留个心眼。

• 本地过户：国五国六都能正常办，车管所不看排放，只看手续和车况。
• 外地迁入：先问清楚通化当地车管所接不接受国五，目前多数情况只接国六。
• 未来转手：国五车在本地流通没问题，但跨省卖可能受限，价格也会受一点影响。
• 年检排放：国五车只要尾气达标就能过，跟国六车用同一套检测线，不用过度担心。

辉南、梅河口那边有些车商手里有国五的准新车，价格确实便宜些。如果你确定这车只在通化本地开，不往外迁，那性价比是可以考虑的。但要是你经常跑外省，或者过两年想卖到长春、沈阳，那就尽量选国六。

还有一点，国六车因为排放系统更复杂，对油品和保养的要求稍微高一点。通化市区的中石油中石化加油站都没问题，但要是去一些乡镇小站加油，国六车可能会亮故障灯。国五车在这方面相对皮实一些。

最后提醒一句，二手车一车一况，排放标准只是其中一个参考项。车况、里程、保养记录、有没有事故，这些都比国五国六更影响你日常使用。拿不准的时候，找个专业的评估师帮你看看车，比自己在网上查半天管用。