九江车主卖车不用跑，一个电话上门收

在九江，不少车主想卖车却犯愁：自己开去二手车市场，路远不说，到了还得跟车商来回磨价，一耗就是大半天。尤其是住在濂溪区、浔阳区这些地方，早晚高峰一堵，光是路上就得花不少时间。现在有一种更省事的方式，就是约上门回收，车停在自己小区或者单位楼下，师傅带着设备过来验车，谈得拢当场就能办手续。柴桑区有位车主住在八里湖附近，早上送完孩子上学，顺手约了个上门，师傅到的时候他刚到家没十分钟，验车加谈价前后不到一个钟头就敲定了。

验车流程：从漆面到发动机，看得见的地方都查一遍

上门验车不是随便瞄两眼就报价。师傅到了之后，会先从外观开始看，绕车走一圈，用漆膜仪测各个面的厚度，判断有没有钣金喷漆的痕迹。接着打开机盖，检查发动机舱里的螺丝有没有拧动过，纵梁、水箱框架这些结构件是不是原厂状态。车门胶条、后备箱底板、备胎坑也会翻开看，主要是排查有没有追尾或者泡水的迹象。内饰部分会看座椅磨损、安全带根部、地毯下面有没有泥沙水渍。最后启动车辆，听怠速声音，插上OBD读一下故障码，有条件的话在附近路上试一小段。整个过程车主在旁边看着就行，有什么疑问随时问，师傅一般也会边查边解释。

估价看什么：车况、手续、行情三样凑一起

验完车之后，估价主要看三块。第一是车况本身，同样是三年的车，公里数差两万、有没有事故、保养记录全不全，价格能差出一截。第二是手续情况，登记证书、行驶证、购车发票这些齐不齐，有没有抵押没解押，直接影响能不能顺利过户。第三是当下行情，不同品牌不同车型在九江本地的流通速度不一样，好出手的车型报价会相对高一些。师傅一般会把这些因素摊开来讲，让车主知道钱差在哪，而不是只丢一个数字。如果车主觉得价格不合适，也可以不卖，验车本身不收费。

付款和过户：当场转账，注销代办不用车主跑腿

价格谈拢之后，付款方式一般是当场转账，银行卡、微信、支付宝都行，钱到账了再交钥匙和证件。过户手续由回收方代办，车主只需要配合提供身份证照片或者原件，签几份文件就可以。如果车辆需要注销，比如达到报废标准或者车主不想继续保留号牌，也可以一并委托办理，车主不用自己跑车管所。修水县有位车主卖的是辆老皮卡，车况一般，自己也没精力去办注销，签完委托书之后就没再管过，后面手续办完了才收到通知。整个流程对车主来说，就是验车、收钱、签字三件事。

哪些车能收：事故车、涉水车、货车都在范围内

上门回收不是只挑精品车。正常代步车、年份久一点的老车、有过小事故的车、甚至泡过水的车，都在可收范围内。事故车和涉水车会根据损伤程度单独评估，不会因为出过险就直接拒收。货车方面，轻型厢式货车、小卡、微卡这类也在业务范围内，都昌县、湖口县有不少跑运输的车主，车子到了年限想处理，约上门看车就行。另外像脱审车、无法启动的车、单位名下需要处置的车辆，也可以先沟通情况再约时间。

服务覆盖：从市区到各县，提前约好都能到

服务范围覆盖九江大部分区域。市区方面，浔阳区、濂溪区、柴桑区都可以约，一般提前半天到一天联系，师傅就能安排时间。县区方面，瑞昌、共青城、庐山、德安、永修、武宁、彭泽这些地方也能上门，只是路程远一些，需要提前沟通好时间和地点。修水、都昌这类距离更远的县，建议提前一两天约，方便师傅规划路线。不管是停在小区地库、单位院子，还是路边车位，只要车辆能正常进出，师傅就能到现场看车。车主只需要把车辆位置、车型、大致车况说清楚，剩下的交给上门师傅就行。