海口车龄十年以上的车还有人收吗

在海口做二手车这行有些年头了，经常碰到车主摇下车窗就问一句：我这车都开了十来年了，你们还收不收？问这话的人，多半是住在秀英或者琼山的老街坊，车子平时就代代步、接送孩子，公里数不算夸张，但年份确实上去了。我的回答一般是：收，但收法和你想的可能不太一样。

十年以上的车，海口这边谁在收

先说实话，十年以上的车，车商直接摆进展厅零售的少了。海口天气潮、盐分重，橡胶件和底盘锈蚀比内地快，十年车龄的车况差别能拉得很大。所以这类车主要流去几个方向：

• 做批发的同行，收回去整备一下，转给下面市县或者岛外市场
• 专门做代步车、练手车的小车行，客户预算有限，图个能开能过年检
• 拆解和配件渠道，特别是某些停产车型，拆件反而比整车值钱

所以你在龙华也好、美兰也好，只要车还能正常打着、手续齐全，基本都有人接。真正难出手的，是那种脱审很久、事故伤到大梁、或者手续有纠纷的车，这种不是没人要，是价格会压得很低。

哪些因素决定你的老车还值多少

年份只是一个参考，十年和十二年，在评估师眼里差别没那么大。真正拉开差距的是这几样：一是手续，行驶证、登记证书齐不齐，有没有抵押、查封，这个在海口查得挺严；二是车况，发动机变速箱有没有大修，泡水火烧是硬伤；三是车型，一些日系老车和皮实耐用的车型，在二手市场反而比同年份的冷门车好走；四是排放标准，这个直接影响能不能过户到某些地区。 我见过一台在秀英跑了十一年的老轿车，车主保养得细，内饰干净、没出过大事故，最后走批发渠道出得挺顺。也见过年份差不多、但长期停海边没怎么开的车，底盘锈得厉害，价格就谈不上去。

别自己先给车判死刑

很多车主觉得车老了就不值钱，索性放着不开，一放就是一两年，电瓶亏了、轮胎变形了、油路也堵了，等到想处理的时候，车况比正常开的还差。其实车这东西，越放越亏。你要是暂时不打算换车，也建议隔段时间动一动。 如果你手上正好有台十年以上的老车，不管是想置换还是单纯想清掉，都可以先约个上门评估。我们跑一趟秀英、龙华、琼山、美兰都方便，看完车当面把能走什么渠道、大概什么行情跟你说清楚，你觉得合适再谈，不合适也不耽误事。老车有老车的去处，关键是别让它一直停在楼下吃灰。