甘南藏族二手车国五国六咋区分，买之前先弄明白

在合作、临潭、卓尼这些地方看二手车，经常能听到车商说「这台是国五」「那台是国六」。这两个词听着像是一串代号，其实说白了就是尾气排放标准不同，而这个标准又直接影响你能不能在甘南藏族本地落户、以后好不好往外卖。

甘南这边海拔高、路况杂，很多人买二手车要么是跑牧区，要么是跑夏河、碌曲这些地方做点小生意。车能不能买，不光看车况，还得看排放标准对不对得上本地的迁入要求。国五和国六的差别，落到实际用车环节，主要就是三件事：能不能落、值多少钱、以后好不好出手。

国五和国六，到底差在哪

排放标准是环保部门给机动车尾气里的污染物定的一个限值，国五、国六就是第五阶段和第六阶段。国六又分国六a和国六b，国六b更严。对一台车来说，标准越高，厂家在发动机、三元催化、颗粒捕捉器这些地方下的功夫就越多，尾气里的氮氧化物、颗粒物控制得更好。

但标准高不等于这台车就一定更适合你。国五车当年卖的时候便宜，现在二手价格也低一截；国六车技术新，车龄普遍短，价格自然高。甘南藏族这边不少车是从外地提回来的，外地车能不能迁进来，看的不是你嘴上说国几，而是看《机动车登记证书》上写的排放阶段，还有环保部门那套系统里认不认。

在甘南买二手车，怎么判断是国五还是国六

最靠谱的办法不是听车商讲，也不是看车屁股上贴的标，而是翻手续。具体可以按下面这几步来核对：

• 看《机动车登记证书》第三页左右的「排放标准」栏，上面会写明国五或者国六。
• 看《环保信息随车清单》，新车出厂时都带这个，上面有明确的排放阶段。
• 拿车架号去生态环境部门的公开查询系统里查，这个最准，合作市或者夏河县的政务大厅一般也能问。
• 看车辆铭牌和发动机舱里的环保标签，有些车铭牌上会标「GB18352.6-2016」这类国六对应的标准号。
• 实在拿不准，就找有资质的评估师用设备读OBD，结合手续一起判断。

有一点要留神：同一款车，不同年份、不同批次可能不一样。比如某款SUV，2018年产的可能是国五，2019年下半年产的同一款就切到国六了。所以不能按车型一刀切，必须一台一台对。

国五和国六在甘南藏族本地用起来有啥不一样

先说落户。甘肃省内不同城市对异地迁入的排放要求不完全一样，甘南藏族这边合作市、临潭、卓尼、舟曲、迭部、玛曲、碌曲、夏河各县的执行细节也可能有差别。国五车如果是从已经实施国六的地区迁过来，能不能落，得提前问当地车管所，别先交钱后打听。

再说用车。国五和国六在甘南跑起来，动力感受差别不会特别大，毕竟这边主要是国道、省道和牧区土路，车速起不来。差别更多在后期：国六车对油品和尿素（柴油车）更敏感，加错油或者尿素质量差，容易亮故障灯；国五车结构相对简单，维修网点在合作、临潭这些地方更好找，配件也便宜些。

最后说保值。国六车往后往外迁的选择面更宽，国五车受各地限迁政策影响，出手时买家群体可能窄一些。但这不是绝对的，具体还得看车况、里程和车型在甘南本地的需求。

买之前把登记证书、环保清单、车架号查询结果三样对一遍，基本就不会被忽悠。要是自己拿不准，找个专业评估师帮着看看手续和车况，比事后跑车管所省心得多。