在佛山做二手车回收这行久了，经常接到电话第一句就是：“我那车跑了十几万公里了，你们还收不收？”问这话的，禅城、南海的老车主居多，顺德那边做生意的老板反而问得少——他们换车勤，公里数还没上来就出手了。其实这个问题真不能一刀切，公里数高不等于没人要，关键看车况和车型。
高公里数车我们收，但收法不一样
先说结论：收。佛山这边跑得狠的车不少，特别是南海跑业务的、三水跑工地的，一年两三万公里很正常，五六年下来表显十七八万公里的车我见多了。这种车我们照样上门看，只是评估的侧重点和低公里数车不同：
- 看保养记录是否连续，有没有按时换机油、变速箱油
- 看发动机有没有大修过，底盘有没有松散异响
- 看内饰磨损程度和表显公里数是否对得上
- 看是不是营运性质，非营运的家用车比网约车好出手
有些车公里数高但保养到位，发动机声音干净，底盘紧实，这种车我们收回来整备一下，转手给需要代步练手的人，在佛山本地还是有市场的。特别是日系的一些老车型，跑二十万公里照样有人问。
哪些高公里数车比较难处理
说实话，有些车公里数一高确实棘手。比如年份久、公里数又大的冷门车型，配件不好找，修起来贵，收回来压手里的风险大。还有那种调过表的，表显八万实际十八万，一查维保记录就露馅，这种我们一般会跟车主讲清楚，价格上肯定要打折扣。
高明那边有位车主开过来一台老SUV，表显十一万，结果一查4S店记录最后一次进店就已经十四万了。这种情况我们不会直接拒收，但会如实告诉车主，价格上双方谈得拢就收，谈不拢也不勉强。做这行讲的是实在，糊弄人的事干不长久。
公里数高了怎么卖更划算
如果你的车公里数确实偏高，又想卖个好点的价，有几个事可以提前做：
把保养记录整理出来，有完整记录的车商更愿意出价。车里车外收拾干净，别觉得反正是卖车就懒得洗，第一印象影响报价。另外，心理预期要调整，公里数高是硬伤，别拿同年份低公里数的价格来比。顺德有位车主就很明白，他那台车跑了十六万公里，来之前自己把维修清单都打印好了，我们看了车况直接给了个实在价，前后不到半小时就谈妥了。
佛山五区我们都能安排上门评估，禅城、南海、顺德、三水、高明都跑。你不用专门开过来，约个时间师傅过去看车，当场给个参考价，觉得合适再往下谈。公里数高不高，先让我们看一眼再说，收不收、什么价，看了车才有准话。