恩施土家族苗族事故车还能回收吗

在恩施跑二手车这行有些年头了，经常接到电话问：“我车子撞了，气囊都弹了，你们还收不收？”问的人里头，有恩施城区的，也有利川、建始那边跑山路出事的。说实话，事故车回收这个事，放在恩施土家族苗族这片地方，还真不是一句“收”或“不收”能说完的。

事故车能不能收，先看伤在哪

车子出了事故，不管是自己撞了护栏，还是被别人追了尾，残值差别很大。我们收车的人看的是骨架、发动机、变速箱这些大件，不是看外观好不好看。有些车看着前脸稀烂，但纵梁没动，这种反而好处理；有些车外表看着还行，实际上A柱、B柱受了力，那性质就不一样了。

在恩施这边，山路多，弯道急，雨天路滑，事故形态跟平原地区不太一样。利川、咸丰那边冬天路面结冰，侧滑翻到边沟里的车不少；巴东、鹤峰沿江的路段，追尾和刮擦也多。这些车只要手续齐全，大部分都是有回收价值的，关键是评估要准。

回收事故车，通常看这几个方面

• 手续是否齐全：行驶证、登记证书、车主身份证，缺一样都麻烦。有些车在宣恩、来凤那边过了好几手，登记证书没过户，这种要先理清楚。
• 事故损伤程度：伤到水箱框架、翼子板这类覆盖件的，跟伤到纵梁、减震器座的是两码事。前者好出手，后者要看修复成本。
• 车辆品牌和年限：主流品牌、车龄短的车，哪怕出了事故，拆车件也值钱；冷门车、老车，残值就低一些。
• 是否火烧、水泡：恩施雨季长，有些车是暴雨天泡了水，又撞了的，这种要单独看，不能按普通事故车算。

恩施城区和利川这边，我们跑得比较多。有些车主住在建始、宣恩的乡镇上，车动不了了，拖车费也是一笔开销。这种情况我们一般会问清楚位置，能上门看车就上门，省得车主来回折腾。

恩施本地回收的实际情况

恩施土家族苗族这块地方，山大人稀，乡镇之间距离不近。一台事故车要回收，从鹤峰走马镇拖到恩施城区，光路上就得几个小时。所以本地做事故车回收的，大多不是单纯收铁，而是看车上还有什么能用的件。发动机、变速箱、车门、大灯、电脑板，这些拆下来，在恩施、利川的修理厂和汽配市场都有需求。

有些车主担心：“事故车卖给你们，是不是就报废了？”其实不是。损伤轻的，修复后可以继续流通；损伤重的，拆件利用也算资源不浪费。当然，涉及到结构件严重受损、影响安全的车，该走报废流程的，我们也会跟车主说清楚，不会含糊。

另外，恩施这边有些事故车是贷款买的，登记证书还押在银行。这种情况要先办理解押，不然过户都过不了。我们遇到过咸丰、来凤的车主，车撞了急着卖，结果手续卡在金融公司那边，白白耽误时间。所以不管车伤成什么样，先把手续捋顺，后面的事才好谈。

说到底，恩施土家族苗族的事故车能不能回收，得看具体车况和手续。你要是手里有台事故车，不管是在恩施城区、利川，还是建始、巴东、宣恩、咸丰、来凤、鹤峰，都可以先拍几张照片，把损伤位置和手续情况说一下。我们这边可以帮你看看有没有回收价值，合适的话预约上门评估，不合适也会直接告诉你，不绕弯子。