鄂尔多斯二手车买卖要交哪些税？看完心里有数

在鄂尔多斯买二手车或者卖二手车，绕不开的一个话题就是税。东胜的二手车市场、康巴什的一些车行，甚至达拉特、准格尔旗的个人交易，大家聊起来经常是一头雾水——有人说要交税，有人说不用，到底听谁的？其实这事得看你站在买方还是卖方，是个人还是公司，车是什么类型，情况不一样，税也就不一样。

买方：大多数情况下，个人买二手车不用再交购置税

先说明白一个大前提：车辆购置税是买车时一次性征收的，新车落地时已经交过了。二手车再交易，只要这辆车当初已经完过税，买方一般不需要重复缴纳。 但有两种情况要留个心眼。

• 第一，这辆车当初是免税车。比如某些留学回国人员购买的免税国产车，或者特定用途的车辆。这类车在过户时，如果还在监管期内，可能需要补缴一部分购置税。补缴金额通常按使用年限折旧来算，不是按新车价全额补。
• 第二，这辆车从来没交过购置税，也没有完税证明。这种情况虽然不多见，但在一些手续不全的车源里可能出现。过户之前，车管所会核查购置税完税信息，缺了就得补。

所以在鄂尔多斯买车，尤其是从个人手里买车，别光看车况和价格，让卖方提供购置税完税证明是稳妥的做法。伊金霍洛旗或者乌审旗那边的一些老乡之间交易，有时候手续意识没那么强，这一步反而更容易被忽略。

卖方：增值税才是重点，个人和公司差别很大

卖车这一方，主要涉及的是增值税。这里的分水岭很清晰：你是个人还是公司。 个人卖自己名下的二手车，目前不需要缴纳增值税。这是全国通行的做法，鄂尔多斯也一样。你把开了几年的车卖给车商也好，卖给个人也好，这笔交易本身不产生增值税。所以东胜很多个人车主卖车时，不用太纠结税的问题。 但如果你是以公司名义卖车，情况就不同了。公司出售使用过的固定资产（二手车属于这一类），可能涉及增值税。具体怎么交，取决于公司当初买车时有没有抵扣进项税。

• 如果买车时已经抵扣了进项税，卖的时候一般按适用税率计算销项税。
• 如果买车时没有抵扣进项税（比如早些年买的，或者政策原因没抵），卖的时候可以按简易办法征收，税率相对低一些。

这个判断需要看公司的账务处理，不是一句话能概括的。康巴什一些企业车队更新车辆时，财务人员通常会提前算这笔账。

过户环节的税费：别和购置税、增值税搞混

过户本身收的叫“二手车交易服务费”或者“过户费”，严格说不是税，是经营服务性收费。鄂尔多斯各个二手车交易市场收的标准不太一样，一般和车辆排量、年份或者成交价挂钩，但金额通常不大。 印花税方面，个人之间的二手车买卖合同，目前不征印花税。公司之间签订的买卖合同，可能涉及印花税，但税率很低，对整体成本影响有限。 车船税是另一个容易混淆的点。车船税是按年征收的，跟着车走。如果卖方当年已经交过，买方接手后不用重复交；如果没交，过户时可能需要补上。杭锦旗或者鄂托克旗的一些车主，如果车长期停着没开，容易漏交车船税，过户时就会被卡住。

鄂尔多斯本地交易，几个实在建议

不管在东胜区还是准格尔旗办二手车过户，提前把材料理清楚比什么都强。购置税完税证明、车船税缴纳记录、行驶证、登记证书，这几样缺一不可。个人对个人的交易，税负通常比较轻，重点是把手续走完整。公司车辆的交易，税的问题更复杂，建议让财务或者专业评估师先看一眼再定价。 二手车一车一况，税也一样，没有一套公式能套所有情况。拿不准的时候，找个懂行的评估师或者二手车经纪人问问，比自己在网上瞎搜靠谱得多。