迪庆藏族十年以上的老车，现在还有人收吗

在香格里拉做二手车这行有些年头了，经常有藏族老乡把车开过来，或者打电话问：我那台车都开了十来年了，你们还收不收？问这话的时候，语气里多少带点不确定，好像车龄一过十年，就成了没人要的铁疙瘩。 其实不是这么回事。十年以上的车，在迪庆藏族这片地方，照样有它的去处，关键看车况、看车型、看手续。

老车在迪庆藏族为啥还有人要

迪庆这边地方大，山多路绕。从香格里拉市区到德钦，或者往维西傈僳族那边跑，不少老乡家里不止一台车。新车跑长途、跑烂路心疼，反倒是一台老越野、老皮卡，磕了碰了不揪心，修起来也便宜。所以十年以上的车，只要还能动，就有人问。 再一个，迪庆冬天冷，有些车况还行的老车，被拿去当“过冬车”或者短途拉货用。特别是维西那边种药材、跑山路的，对车的要求就是皮实、能装、不挑油。车龄大不大，他们不太在意。

• 车况还过得去的：发动机没大修过，底盘没严重锈穿，能正常过户，收车的人愿意谈。
• 车型对路的：老款越野、皮卡、面包车，在迪庆藏族周边乡镇比小众轿车好出手。
• 手续齐全的：登记证、行驶证、身份证对得上，没有抵押和查封，这是硬门槛。
• 车况太差的：泡过水、火烧过、发动机变速箱报废，这种确实没人愿意接。

收回去的老车都去哪了

有些老乡好奇，你们收这些老车干啥？又不是自己开。说白了，一部分是拆件用。迪庆这边修车不方便，有些老车型的配件不好找，一台车拆开，能救活好几台同款车。另一部分是转手给周边做小工程、跑乡街子的人，他们预算有限，就图个能跑能用。 还有一部分，确实到了报废边缘的，就按规矩走报废流程。这个得说清楚，不是所有老车都能收，得看实际车况。收车的人也不是做慈善，收回来修不了、卖不掉，那也没法要。

想出手老车，注意这几件事

你要是手里有台十年以上的车，在香格里拉或者德钦想处理掉，先别急着问价。把登记证、行驶证找出来，看看有没有漏检、违章没处理。这些不弄干净，收车的人也没法接手。 再一个，把车大概洗一下。不是说要洗得多干净，至少让人能看清漆面和底盘。有些车往那一停，泥巴糊得连车门都打不开，评估的人连看的欲望都没有。 最后，心态放平。十年以上的车，不管当年买成多少钱，现在的残值就那么回事。车况好、车型抢手，能多谈一点；车况一般，就是走个量。别拿新车价来比，没意义。 迪庆藏族这边做二手车回收的，现在不少都愿意上门看车。你约个时间，让人过来跑一趟，当面看车况、当面聊，比电话里猜来猜去强。香格里拉城区周边、德钦县城附近，跑一趟也不费事。有老车想处理的，直接预约上门评估就行，成不成另说，至少心里有个底。